Alquiler de coches en Japón: consejos y precios Conducir en Japón

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Actualizado: 23. January 2024 05:03

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Conducir un coche suele ser muy práctico, aunque no siempre es barato. Sin embargo, en Japón cada vez más se está extendiendo la tendencia de los llamados "Drive", una excursión de un día en coche de alquiler a un lugar idílico.

Pero, ¿dónde se pueden alquilar estos coches, qué condiciones hay que cumplir y, sobre todo, merece la pena recurrir a un coche en Japón al viajar? He recopilado todos los datos esenciales para ti y te explico dónde y cuándo tiene sentido alquilar un coche.

¿Cuándo tiene sentido alquilar un coche?

Si quieres explorar las zonas rurales de Japón (por ejemplo, Hokkaido, la región de Tohoku, Nagano, Takayama, etc.), merece la pena alquilar un coche. Los trenes sólo circulan a grandes intervalos de tiempo y la última conexión suele ser a primera hora de la tarde. Sobre todo en Okinawa, deberías alquilar un coche para poder explorar la isla con detalle.

Si viajas en grupo grande con animales, llevas mucho equipaje o tienes pensado hacer rutas en bicicleta en zonas remotas, también es recomendable alquilar un coche. Según las necesidades, los proveedores ponen a disposición diferentes modelos que se pueden alquilar por periodos determinados.

¿Cuándo no merece la pena?

En las grandes ciudades como Tokio u Osaka, te recomiendo, por supuesto, tomar el tren - no se encuentra a menudo un sistema de trenes tan sofisticado como en Japón y se ahorra mucho tiempo. Sobre todo a la hora punta, con un coche se está más atascado que en movimiento. La poca cantidad de aparcamientos, de los cuales la mayoría son de pago y además no baratos, dificultan aún más la conducción. La orientación también es difícil. Las señales de tráfico suelen ser bilingües, pero a menudo pueden causar confusión.

Requisitos para el alquiler

Para poder alquilar un coche en Japón hay que tener como mínimo 18 años, poseer una tarjeta de crédito válida y un permiso de conducir.

Aquí hay que tener cuidado: el permiso de conducir internacional, por ejemplo, no es válido para todos. Los residentes de Austria y Suiza pueden utilizar este permiso de conducir, pero los ciudadanos alemanes deben recurrir a una traducción japonesa del permiso de conducir alemán.

El permiso de conducir internacional

El permiso de conducir internacional suele expedirse en el país de origen y puede utilizarse en Japón durante un máximo de un año. Actualmente, sólo los documentos expedidos en Austria y Suiza son válidos para conducir en Japón sin necesidad de pruebas adicionales.

El permiso de conducir con traducción japonesa

Para los viajeros procedentes de Alemania y otros países, es necesaria una traducción japonesa del propio permiso de conducir. Esta traducción puede solicitarse in situ en Japón, pero es recomendable encargar la traducción con antelación, por ejemplo, online.

Esto puede hacerlo la embajada japonesa o bien puede dirigirse directamente a la JAF (Japan Automobile Federation), que equivale al ADAC alemán.

En Alemania

Proveedores online de traducciones de permisos de conducir

Si quieres solicitar una traducción de tu permiso de conducir antes de tu viaje a Japón, puedo recomendarte el servicio de traducción online Driving-Japan * ¡Recomiendo!

Puedes solicitar la traducción online y enviártela a casa (Europa o Asia) o al hotel de Japón. El plazo de entrega es de aproximadamente 1 a 5 semanas. El coste oscila entre 84,90 y 89,90 euros.

También puedes obtener la traducción online e imprimirla in situ en una tienda 7-Eleven de Japón. En este caso, el envío sólo dura una semana y también recibes instrucciones. La variante cuesta 74,90 euros.

En Japón

Traducción de permisos de conducir en Japón

La mejor opción en Japón es la JAF. La traducción se puede solicitar por correo con antelación o bien se puede solicitar personalmente en las oficinas locales de la organización. El coste es de 3.000 yenes / unos 26 euros y la expedición se puede realizar el mismo día, aunque también puede tardar hasta dos semanas.

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¿Cómo se alquila un coche? - Procedimiento

El proceso de alquiler de un coche en Japón apenas difiere del resto del mundo. Puedes llamar a la oficina, reservar online o directamente in situ y concertar una cita.

El día de la gran excursión se recoge el coche en el proveedor y se paga la tarifa básica con tarjeta de crédito. El coche se inspecciona brevemente para detectar posibles daños y luego ya se puede iniciar el viaje.

Al devolver el coche, éste debe estar lleno de combustible. Hay proveedores que exigen ciertas gasolineras en la zona y también la factura de repostaje, por lo que es recomendable guardar todos los recibos. En algunos casos también es posible devolver el coche sin repostar previamente. Es mejor aclararlo con el proveedor antes de partir y asegurarse de que está bien.

Mi recomendación personal: Como ya he alquilado coches muchas veces a través de Toyota Rent a Car o Nippon Rent a Car , puedo recomendar especialmente estas dos empresas de alquiler de coches.

Duración del alquiler

Se puede reservar un coche para tramos de 6, 12 o 24 horas. La hora de devolución debe respetarse en la medida de lo posible. Sin embargo, si se producen complicaciones o se queda atascado en un atasco, se puede avisar al proveedor por teléfono y negociar una nueva hora. Dado que pocas oficinas tienen personal de habla inglesa, en ese caso sería bueno tener a alguien con un buen dominio del japonés.

Sistema de navegación

La mayoría de los coches tienen un sistema de navegación japonés instalado de serie. En caso de problemas de comprensión, te sugiero que preguntes al proveedor de alquiler si el sistema también está disponible en inglés.

Un pequeño consejo: por motivos de seguridad, el navegador sólo se puede ajustar al aparcar. Por lo tanto, asegúrate de introducir la dirección correctamente antes de empezar la ruta.

Al alquilar

Al alquilar en Japón, normalmente se pasa por un pequeño procedimiento antes de empezar. En primer lugar, hay que presentar todos los documentos válidos y se tiene la opción de contratar un seguro de vehículo para la duración del viaje. Tras el pago con tarjeta de crédito (atención: no todas las tarjetas de crédito extranjeras son aceptadas), se inspecciona el coche para detectar posibles daños. Si quieres ir a lo seguro, te recomiendo que grabes un pequeño vídeo del coche de alquiler.

Después, te entregarán los papeles del vehículo y podrás familiarizarte con las funciones del mismo. Si hay algo que no te queda claro, los empleados del proveedor están a tu disposición en todo momento.

Anota también los números de emergencia y pregunta directamente al principio si hay empleados de habla inglesa disponibles. El tipo de combustible necesario suele indicarse siempre, pero también en este caso puedes preguntar si hay alguna duda.

Además, en general te recomiendo contratar un seguro a todo riesgo con antelación para que puedas alquilar un coche sin preocupaciones y conducir por Japón.

¿Con qué costes se puede contar?

La traducción del permiso de conducir, en caso de que sea necesaria, cuesta dinero, y las tasas de alquiler y los posibles seguros adicionales se pagan el día de la recogida del coche. En el viaje en sí, se incurre en costes como la gasolina, el peaje, las plazas de aparcamiento y, según el destino, los transbordadores.

Precios de los coches de alquiler

El precio final de la reserva depende del coche de alquiler. No sólo influyen la temporada y el modelo del vehículo, sino que también la duración del alquiler es determinante. Es realista contar con unos 5.000 yenes / 41 euros por 24 horas de alquiler.

El precio incluye los seguros básicos, los impuestos y un número ilimitado de kilómetros.

El registro de un segundo conductor o el alquiler para un viaje de ida y vuelta suelen cobrarse aparte.

Tarifas de peaje

En Japón se pagan peajes en las autopistas, que pueden resultar bastante caros. El peaje se puede pagar en efectivo in situ o utilizando el sistema ETC (Electronic Toll Collection system). Para ello, hay que registrarse previamente, lo que requiere una dirección japonesa. Por lo tanto, este sistema no es recomendable para los turistas. Sin embargo, si tienes conocidos que tienen una tarjeta ETC, puedes pedírsela prestada y utilizarla.

El coste del peaje es de unos 3.000 yenes por cada 100 kilómetros.

Transbordadores

En muchos lugares con lagos o zonas costeras de Japón, se utilizan transbordadores para cruzar, y son muy recomendables para distancias cortas.

Para distancias más largas, como el cambio entre las islas principales, los precios se disparan tanto que es más lógico devolver el coche y alquilar uno nuevo en el otro lado.

Gasolineras

En Japón hay gasolineras casi en todas partes (atención en las zonas rurales: a veces hay que buscar un poco) y también de diferentes proveedores. Puedes elegir entre autoservicio o servicio de atención al cliente. El primero es un poco más barato, pero las instrucciones están todas en japonés.

Como en otras partes del mundo, no hay un precio fijo para la gasolina, pero se puede calcular unos 160-170 yenes / unos 1,08 euros por litro.

Aparcamiento

Las plazas de aparcamiento pueden costar entre 100 y 500 yenes por hora. Cuanto más cerca se esté de una gran ciudad, más caras serán las plazas de aparcamiento y, a veces, incluso se cobrará cada 15 minutos. También en las proximidades de las atracciones turísticas populares, el aparcamiento es limitado y se convierte en una experiencia cara. Atención: en algunos casos, el aparcamiento sólo se puede pagar en efectivo, así que es mejor llevar siempre monedas. A veces, las tarjetas de crédito no funcionan en estos aparcamientos.

En cambio, las plazas de aparcamiento públicas en los pueblos, a veces también en los centros comerciales o en los hoteles fuera de las ciudades, suelen ser gratuitas.

Comportamiento al volante

En Japón se circula por la izquierda. Los coches pueden aparcar en el arcén (excepto, por supuesto, en la autopista) y no es raro que los conductores aprovechen esta oportunidad para tomar una breve siesta.

En invierno, merece la pena conducir con especial precaución, ya que las malas condiciones de las carreteras pueden ocasionar problemas en algunos casos. También hay que tener precaución en las montañas: la fuerte pendiente y las curvas de la carretera pueden provocar que los frenos se sobrecalienten con facilidad.

Además, se debe respetar el límite de velocidad, ya que se controla en algunos lugares con radares. En las zonas rurales, el límite suele ser de 50 km/h y en la mayoría de las autopistas de 80 km/h.